Petite ou grande voiture, petite ou grande batterie ?
Comme pour le choix entre un véhicule entièrement électrique ou hybride rechargeable, la taille idéale de votre véhicule et de sa batterie dépend de vos habitudes de transport et de votre réalité.
Petite ou grande voiture ?
Choisir un format selon vos besoins réels
Selon la Chaire de gestion du secteur de l’énergie de HEC Montréal, depuis 2015, les ventes de camions légers, qui comprennent les VUS, dépassent celles des voitures au Québec.En plus de coûter plus cher, ces véhicules sont plus polluants que les voitures.
Impacts environnementaux
Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les camions légers ont représenté la deuxième source d’augmentation des émissions de dioxyde de carbone (CO2 ) dans le monde entre 2010 et 2018.
Le VUS présente un bilan environnemental plus grand que celui d’une voiture. Si vous optez pour l’électrique afin de réduire votre empreinte écologique, choisissez un modèle dont le format correspond à vos besoins réels.
Impacts économiques
Les camions légers coûtent en moyenne 10 000 $ de plus qu’une voiture standard au Canada. De plus, ils consomment autour de 20 % plus d'essence qu'une voiture.
Le VUS coûte plus cher à l’acquisition et à l'utilisation qu’une voiture. Si vous optez pour l’électrique afin de réduire vos coûts, sachez que la configuration mécanique des véhicules électriques libère beaucoup d’espace intérieur, faisant en sorte que plusieurs voitures offrent un habitacle plus spacieux et une capacité de chargement plus élevée. De plus, la meilleure tenue de route des véhicules électriques en hiver rend inutile, pour la plupart des gens, une « traction intégrale » coûteuse et énergivore.
Petite ou grande batterie ?
Batterie pleine chaque jour
Si vous avez accès à la recharge à la maison, la batterie sera pleine tous les jours.
Ainsi, ce sont les déplacements réguliers qui déterminent l’autonomie nécessaire, et par conséquent, la taille de la batterie idéale.
Plus économique
Économisez en choisissant un modèle dont l’autonomie correspond à vos besoins réguliers.
Si vous optez pour un véhicule dont la batterie est trop grande par rapport à vos besoins, vous payerez pour des kilomètres d’autonomie qui ne seront jamais utilisés.
Évaluez vos déplacements réguliers
Prenons l’exemple type d’un automobiliste faisant en moyenne 130 km par jour. Celui-ci pourrait choisir parmi les modèles entièrement électriques offrant de 150 à 200 kilomètres d’autonomie, économisant ainsi plusieurs milliers de dollars par rapport aux modèles à plus grande autonomie.
Toutefois, celui ou celle qui fait régulièrement beaucoup plus de kilomètres devra envisager un modèle de plus grande autonomie, et les économies liées à l’utilisation du véhicule compenseront rapidement le surcoût d’acquisition, qui devient alors justifié.
